حناچی:کوشش می کنیم شهر را با کم ترین عارضه مدیریت کنیم - همه ایده های جدید

به گزارش همه ایده های جدید ، خبرنگاران آنلاین:شهردار تهران در جلسه ای که با اساتید دانشگاه های مختلف داشت، بر ضرورت تبدیل موضوعات و معضلات شهری به دغدغه مردم تأکید کرد و رویکرد اصلی شهرداری تهران را اداره پایتخت با کمترین عارضه ممکن دانست.

به گزارش شهرنوشت، صبح شنبه سی ام شهریور پیروز حناچی، شهردار تهران در جلسه ای که به میزبانی مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهری تهران در محل سالن جلسات شهرداری تهران برگزار گردید، حضور یافت.

محمدحسین بوچانی، رئیس مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهری تهران و تعدادی از اساتید دانشگاه در این جلسه حاضر بودند و دانشگاهیان از دغدغه ها و نقطه نظرات خود درباره اداره شهر و فرازوفرودهای پیش روی پایتخت گفتند.

حناچی در این جلسه ضمن یادآوری و گرامیداشت هفته دفاع مقدس نه به عنوان آغاز جنگ بلکه به عنوان نقطه عطفی در تاریخ معاصر که ثابت کرد با همدلی و همکاری و ایثار می گردد سخت ترین مسائل و بزرگترین تهدیدها را حل کرد، گفت: من خودم را به عنوان یکی از منتقدین نظام مدیریت شهری در کشور می دانستم و برای اصلاح آن کوشش زیادی کردم. شاید در بدنه دولت جدی ترین دستگاهی که به انحاء مختلف این موضوع را پیگیری می کرد، ما بودیم. این کوشش ها منجر به رسیدن دو لایحه به مجلس شده است: لایحه مالیات بر ارزش اضافه نموده و لایحه درآمدهای پایدار.

او اضافه نمود: شاید اگر به این دو پرسش مالیات بر ارزش اضافه نموده و درآمدهای پایدار جواب درست بدهیم، پنجاه درصد راه را طی کنیم چرا که شما بهتر از من می دانید شهرداری ها دستگاه های درآمد هزینه ای هستند.

حناچی گفت: حل مسائل ریشه ای تهران کار سختی است اما غیرممکن نیست اگر در خطوط اصلی اتفاق نظر داشته باشیم و به همدلی برسیم. باید این مسائل را حل کنیم چرا که حل نکردن آن یعنی نازل تر شدن کیفیت شهرها به شکل روزمره. کسانی هم که در این شرایط بر شهر مدیریت کردند زحمت زیادی کشیده اند، حتی آن هایی هم که الان می گوییم مثلا از ظرفیت های کمیسیون ماده پنج زیاد استفاده کردند نیت خیر داشتند؛ بدبینانه اش این است که عده ای بیشتر منتفع شدند اما خوشبینانه اش نیز این است که خواستند درآمد ایجاد نمایند، اما به روش هایی که از نظر ما درست نیست. واقعیت این است که قانون دست آن ها را باز گذاشته بود اما این ماییم که باید درباره اختیارات قانونی مان درست تصمیم بگیریم.

شهردار تهران اضافه نمود: کوشش می کنیم شهر را با ایجاد کم ترین عارضه مدیریت کنیم. مثلا جلوی برج سازی در باغات را گرفتیم که کار بسیار بزرگی بود. در سال های قبل چیزی حدود 140 هکتار باغ زیر بار رفت، با این تئوری که به 30 درصد مجوز اجرا می دهیم تا 70 درصد را حفظ کنیم؛ این در حالی بود که آن 30 درصد عملا به 100 درصد تبدیل می شد. با نگاه جدید کوشش شده است تا با ایجاد انگیزه های جدید، باغات را حفظ کنیم.

او در بخش دیگری از اظهاراتش گفت: شاید اصلی ترین مشکل ما در کلان شهرها فقدان یک مبانی نظری روشن و پیوسته است که تاثیر خود را به شکل فراگیر بر همه حوزه ها بگذارد؛ مدیریت پسماند و مدیریت بحران و ... می بینید در شهر با قیقاج روبرو ایم؛ به این معنی که جاهایی خوب عمل کردیم اما جاهایی هم به شدت عارضه ایجاد کردیم. مثلا سطل های زباله یک نمونه بود که برای کوتاه مدت خوب به نظر می آمد اما برای مسائل بلندمدت پاسخی نداشت.

حناچی گفت: می توانیم به سمت درست حرکت کنیم اما به تغییر نگرش احتیاج داریم؛ در سازمانی به بزرگی شهرداری به سرعت نمی توانیم به تغییر نگرش برسیم.

او اضافه نمود: شهرداری را می شناختیم که می گفت من شهر را با 25 سرمایه گذار اداره می کنم، درست می گفت و به نوعی اداره هم می کرد اما نتیجه اش شد همین چیزی که الان راضی نیستیم؛ ما می خواهیم شهر را با 8 میلیون سکنه اش اداره کنیم؛ می خواهیم شرایطی در شهر فراهم کنیم که همه احساس برندگی نمایند: مردم و سیاست گذار و سرمایه گذار.

شهردار تهران اضافه نمود: همان طور که می دانید شهرسازی تخصصی است که به راحتی سیاسی می گردد. اما ما باید کوشش کنیم تا به جهت درست برویم. من ناامید نیستم چون می بینم همان قدر که از بسیاری شهرها عقب تریم، از بسیاری شهرها نیز جلوتر هستیم. به عنوان مثال در حمل ونقل ریلی دیر آغاز کردیم اما از خیلی شهرها جلوتریم. دیدم یکی از شهرهای منطقه تبت یک لاین دوچرخه ساخته بود و داشت آن را به عنوان فعالیت شهرشان در جهت کاهش دمای زمین ارایه می کرد؛ دیگران دستاوردهایشان را به این شکل ارائه می نمایند.

حناچی توضیح داد: وقتی در اجلاس اخیر یونیدو می گفتیم که بیدود داریم، بسیار تعجب می کردند چون در وین و برلین هم دقیقا همین کار را می نمایند؛ ما برخی جاها روی لبه حرکت می کنیم و برخی جاها هم بسیار عقبیم. شهردار وین می گفت 7 درصد حمل ونقل شهری وین را روی دوچرخه بردیم و 23 درصد هم پیاده است. ما در تهران الان در زمینه دوچرخه زیر 1 درصد هستیم، هر چند حرکت حال حاضر پیشرفت سریعی دارد اما هنوز عقبیم.

شهردار تهران گفت: به جهت درآمدها و هزینه ها شرایط سختی داریم چون ما تابع شرایط مالی کشور هستیم. حتی اگر به سیستم صدور پروانه هم رجوع کنیم می بینیم 40 درصد کاهش داشته است؛ پس باید فعالیت های جایگزینی را تعریف کنیم، مثل موضوعات شهر هوشمند و شهر خلاق که دوستان نیز اشاره کردند. ما زیرساخت بسیار موثری در شهر تهران داریم؛ مثلا در سایت تهران من یک شبکه ارتباطی با حضور حدود 2 میلیون شهروند داریم. درست است که این تعداد به خاطر طرح ترافیک به سایت مراجعه می نمایند اما باز هم ارزشمند است و می توانیم خیلی راحت این ارتباط را حفظ کنیم؛ این رنکینگ از جهت تعداد مراجعه در جهان کم نظیر است.

او ادامه داد: موضوع اجتماع گرایی و اجتماعی دیدن موضوعات مهم است. شهر یک نهاد اجتماعی است و نتیجه ها بسیار فرق می نماید اگر موضوعی تبدیل به دغدغه مردم گردد. باید کاری کنیم که این موضوعات، دغدغه همه گردد؛ ما زمانی می توانیم پسماند را حل کنیم که تبدیل به دغدغه همه شهروندان گردد. شهر وین یک قدم جلوتر از تفکیک گذاشته؛ در وین حتی شیشه های رنگی را هم از شیشه های سفید جدا می نمایند؛ این کاری است که با تبدیل موضوع به دغدغه شهروندان ممکن می گردد. برای اولین بار در ماه محرم دوستانمان کارهایی را آغاز کردند که بسیار خوب بودند. امیدوارم این نقطه ضعفمان را به نقطه قوت تبدیل کنیم.

حناچی اضافه نمود: به مناسبت حضور همکارانم در این جلسه میخواهم پا پیش بگذارم و پیشنهاد دهم تا شکل همکاری شهرداری و دانشگاه را تغییر دهیم. به جای کار انفرادی، محیط دانشگاه را به شهر و محیط شهر را به دانشگاه اختصاص دهیم و یک تعامل دوطرفه ایجاد کنیم. به خاطر دارم در دانشگاه برلین پروژه ای را دیدم که مدل سازی در مقطع دکترا بود. مدل سازی اول پلی بود که به جای میل گرد با الیاف کربن کار شده بود و دومی هم توربین های بادی برای تبدیل آلودگی به هوای صاف با استفاده از اشعه ماورای بنفش. هر دو پروژه های پایلوت بودند.

او با تاکید بر این که این گونه پروژه ها که مسائل شهر را هدف قرار می دهند، مورد نظر ما هستند، گفت: حالا که فضا دست دانشگاهیان افتاده باید نشان دهیم که می توانیم اهدافمان را اجرایی کنیم؛ باید این فرضیه افراد اجرایی را که دانشگاهیان را صرفا مبتنی بر تئوری می دانند، تغییر دهیم چرا که مطمئنم می توانیم در این شرایط هم تغییراتی ایجاد کنیم؛ مثلا میدان هفت تیر یک مشکل بزرگ بود که ما با هزینه ای بسیار بسیار ناچیز توانستیم به بهبود برسانیم.